Por qué China fabrica la mayoría de los robots humanoides del mundo: fábricas, cifras y límites

Por qué China fabrica la mayoría de los robots humanoides del mundo tiene una respuesta que empieza en una nave de Liuzhou, en el sur del país. En septiembre de 2026 la empresa UBTech puso en marcha allí una fábrica que, según Global Times, saca un humanoide industrial cada diez minutos, con una capacidad de diseño de 10.000 unidades al año. Hace pocos años esa cifra habría sido la producción mundial entera.

Por qué China fabrica la mayoría de los robots humanoides del mundo: las cifras

Los datos de bancos y asociaciones del sector apuntan en la misma dirección:

• De los 13.000 a 16.000 humanoides enviados en todo el mundo en 2025, alrededor del 90 % eran de fabricantes chinos, según Morgan Stanley, citado por Sixth Tone. El mismo banco esperaba que las ventas de modelos chinos se duplicaran en 2026, hasta unas 28.000 unidades.
• China concentró el 85 % de las instalaciones mundiales de humanoides en 2025, según Barclays, citado por AFP.
• El Gobierno chino contaba más de 140 empresas que habían lanzado más de 330 modelos de humanoides, según la misma crónica.

Son cifras pequeñas si se comparan con los robots industriales clásicos, los brazos que sueldan coches. Ahí está la primera pista.

La base: diez años instalando robots en sus fábricas

China lleva una década siendo el mayor comprador de robots industriales del planeta. Según la Federación Internacional de Robótica, en 2024 instaló 295.000, el 54 % de todos los del mundo, y superó los dos millones en funcionamiento. Además, los fabricantes chinos ya tenían el 57 % de su propio mercado, frente a cerca del 28 % diez años antes.

Esa experiencia es la que se traslada a los humanoides. Un humanoide es, en buena parte, motores, reductores, sensores, baterías y placas, y China ya tenía proveedores de todo eso a pocas horas en camión. AFP lo resumía así: las empresas chinas se han adelantado, en parte, por su acceso a las cadenas de suministro que el país ya tenía.

Precios que caen

Sixth Tone recordaba que hace pocos años un humanoide costaba varios millones de yuanes y hoy los hay desde unos 10.000. El Walker industrial de UBTech, lanzado en 2018, rondaba los 6 millones de yuanes por unidad. Los modelos de entrada para consumidores, como el Bumi de Noetix, se vendían por 9.998.

Un sector señalado como estratégico

El Gobierno ha declarado la robótica sector estratégico, según AFP, y la televisión estatal la convirtió en espectáculo: en la gala del Año Nuevo chino de 2026, cuatro empresas mostraron humanoides haciendo artes marciales, comedia, bailes y tareas de casa.

Del almacén al salón: el robot de compañía

La misma UBTech que levanta fábricas industriales ha lanzado el U1, un androide de piel de silicona pensado para hacer compañía. El día de su presentación acumulaba 13.361 pedidos con reserva, más de diez veces lo que la empresa había vendido en humanoides de tamaño completo en todo 2025, según China Daily. Ese robot no sale de la fábrica de Liuzhou, que hace los modelos industriales Walker S y Cruzr.

Lo que todavía no saben hacer

Tener la mayor parte de la producción no significa que los robots sean ya útiles en todo. AFP advertía que, por ahora, el alcance real de los humanoides es limitado y que muchas de las demostraciones más llamativas están programadas de antemano o se manejan a distancia. La batería de los humanoides de tamaño completo dura entre dos y cuatro horas, como reconoció la propia UBTech según TechNode.